智慧用電監(jiān)控系統(tǒng)_智慧用電安全監(jiān)控管理服務(wù)平臺(tái)

1.智慧用電安全管理服務(wù)平臺(tái)背景

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，電氣火災(zāi)事故多發(fā)易發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。“智慧用電安全管理服務(wù)平臺(tái)”是對(duì)引發(fā)電氣火災(zāi)的主要因素（線纜溫度、電流負(fù)荷、剩余電流）進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)和分析，達(dá)到消除電氣火災(zāi)安全隱患目的，能有效解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位電氣線路老舊、小微企業(yè)無專業(yè)電工等電氣安全隱患問題，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位用電安全，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

１。１電氣火災(zāi)基本情況

根據(jù)公an部消防局火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒，十幾年來，我國(guó)平均每年由于電氣故障引發(fā)的火災(zāi)起數(shù)，占總火災(zāi)起數(shù)的比例基本上在３０％左右，占重特大火災(zāi)起數(shù)的比例基本上在４０％￣５０％之間。而歐、美、曰發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，相同的數(shù)據(jù)基本為８％￣１７％?？梢?，我國(guó)的電氣火災(zāi)形勢(shì)比發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)要嚴(yán)峻得多。

１。２電氣火災(zāi)原因分析

（１）由于電氣線路隱患存在廣泛、隱蔽、持續(xù)、動(dòng)態(tài)等特性，常規(guī)的專業(yè)電工巡檢和排查工具、方法都無法做到線路全面的監(jiān)測(cè)和２４小時(shí)持續(xù)監(jiān)測(cè)，所以專業(yè)電工也無法*消除電氣火災(zāi)隱患。不知道哪里有電氣隱患，沒有具體的分析數(shù)據(jù)進(jìn)行支撐。

（２）用電安全隱患監(jiān)管難，缺少合理的監(jiān)管模式。用電安全的專業(yè)性要求較高，同時(shí)由于新技術(shù)、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn)，監(jiān)管難度越來越大，對(duì)監(jiān)管部門的監(jiān)管壓力也逐漸增大。

２智慧用電安全管理服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)

２。１硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

智慧用電安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)基于科技１７年的電氣火災(zāi)智能化行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在大數(shù)據(jù)時(shí)代

下，依托＂物聯(lián)網(wǎng)＂的理念，采用“物聯(lián)網(wǎng)＋電氣安全”的監(jiān)控模式，在分散式配電柜／箱中部署電氣火災(zāi)探測(cè)器、無線傳輸裝置，智能網(wǎng)關(guān)作為采集器將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“物聯(lián)網(wǎng)＋電氣安全＂的創(chuàng)新消防預(yù)瞽模式，建設(shè)智慧城市用電安全監(jiān)控平臺(tái)，真正有效地監(jiān)控電氣火災(zāi)的發(fā)生。平臺(tái)架構(gòu)如圖１所示。

２。２軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)

Ｗｅｂ端作為電氣安全集中化監(jiān)控平臺(tái)，使用ＰＣ瀏覽器作為客戶端，實(shí)現(xiàn)區(qū)域化用電安全狀態(tài)平臺(tái)展示、告警提示、消息推送、高級(jí)報(bào)表統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析、能源管理、視頻監(jiān)控等功能，如圖２所示。

３智慧用電安全管理服務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

（１）大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析。對(duì)轄區(qū)高層建筑，建立水源采集、報(bào)警系統(tǒng)、隱患分類、維保服務(wù)、物業(yè)管理等多維度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌控轄區(qū)整體情況，解決信息不對(duì)等、數(shù)據(jù)不全面、隱患不清楚、監(jiān)管不全等問題。

（２）精準(zhǔn)的電氣火災(zāi)預(yù)判。利用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)、獨(dú)立式煙感等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)小微場(chǎng)所的電氣線路運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)警。

（３）管理過程報(bào)表分析。可按照月、季、年輸出統(tǒng)計(jì)報(bào)表，針對(duì)設(shè)備運(yùn)行、火警排除、故障排除、人員工作等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，提供決策依據(jù)，做到省時(shí)、省人、省錢。

（４）系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警故障信息、消防設(shè)備設(shè)施故障信息推送給單位消防值班員，并通過系統(tǒng)應(yīng)用流程督促內(nèi)部人員或者維保結(jié)構(gòu)人員，落實(shí)報(bào)警排查和維保。單位負(fù)責(zé)人可實(shí)時(shí)查看維修和維保服務(wù)記錄，督促服務(wù)工作落實(shí)到位。